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文/陸曉月
儘管Acura（謳歌）RDX仍是加拿大銷量最高的豪華SUV（多用途越野車）之一，對該車型的改造已勢在必行。今年初，該汽車製造商在底特律的2018年北美國際汽車展上推出了新款2019年謳歌RDX概念車型，並並於今年中上市。
它經歷了從前到後、從內到外的改造，是體現基於Acura Precision概念車的品牌外觀和內飾設計新語言的首款Acura車型。同時，它也是提供更具跑動造型的A-Spec版本的首款Acura SUV。該公司承諾振奮人心的高性能、級別領先的車艙及貨艙空間、以及各種先進新技術。
第三代2019年謳歌RDX搭建在Acura新式專屬平臺車架之上，車身更輕但更強韌。全新的動力總成包括2.0升VTEC渦輪增壓引擎（功率未得到確認，但Acura承諾低轉速時扭矩提高40％）、細分市場上獨一無二的10檔自動波箱、以及現今採用扭矩矢量控制、SH-AWD超級操控全驅系統的最先進版本。它們還得到了與NSX風格的集成動力系統相連接的一個選配款主動式減震系統的支持。駕車人可在4種駕駛模式之間進行選擇：跑動、跑動+、舒適和雪。
視覺上，2019年Acura RDX概念車比先前的版本更為矯健，這歸功於更寬的造型（寬了3釐米）、更長的軸距（長了6.3釐米）、以及更短的前懸長，它的車輪進一步向四角伸展。五角形前格柵得到了Acura新一代「寶石眼」LED（發光二極管）車燈的拱衛，而新式電動全景式天窗在所有版本上均為標配。
車內，Acura整合了全新的Acura True Touchpad界面，將儀錶盤頂端的10英吋觸屏與落地操縱臺下方的觸摸板組合為一個系統。觸摸板上的每個點都按照中央顯示屏上的相應操作進行精確映射。一個互動投射顯示器為選擇配備。
前座乘客得益於新設計的運動座椅和整個車廂的高品質材料，特別是納帕皮革、磨砂鋁和開孔橄欖灰實木。如前所述，兩排座椅的空間都得到擴展。此外，720瓦的ELS Studio 3D音頻系統通過4個頂棚安裝的超薄揚聲器提供了增強的音效體驗。
2019年Acura RDX的所有版本都將配備AcuraWatch駕駛輔助技術套件。不僅如此：擁有4G LTE無線連接功能的最新一代AcuraLink系統、以及坡起輔助、環視攝像頭、車尾盲區交通監測和盲點信息系統也得以配備。
Acura還利用底特律車展的場合來宣布即將推出的新款V6渦輪增壓引擎、未來幾年將復出的Type-S高性能標籤、以及將A-Spec運動版本擴展至所有旗艦車型的計畫。◇
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